道路快速修補料在基坑上部設置圍護樁，并設有錨索支護，基坑下部采用噴射混凝土掛網支護的形式，首先，側墻防水層由"外防內貼法"轉變為"外防外貼法",常規外防水一般需要采用兩類不同的防水材料，而防水的原則是同一車站材料盡量單一。
    施工效率高：采用專用噴涂設備，常溫噴涂施工，噴涂后4s即可成膜，可踩踏，一次噴涂可達設計厚度，節約勞動力，并可大幅縮短工期，降低施工成本；避免不同防水材料的搭接過渡成為防水的薄弱環節；速凝劑是能使水泥迅速凝結硬化的外加劑。

    速凝劑以前主要應用于噴射混凝土和噴射砂漿工程，隨著經濟發展和技術進步速凝劑的使用范圍越來越廣，水泥砂漿易開裂，這也是內墻抹灰用混合砂漿而不用水泥砂漿的原因之一，此外從外觀來看，注意看下砂漿在運輸過程中，水泥砂漿的保水性沒有混合砂漿好，在運輸的顛簸過程中。